坦克世界形势严峻，瑞典HT被砍成什么样了。截至26日测试已经进入第二阶段，瑞典线高级重坦迎来了数据调整，具体来说就是被削弱了，果然该来的削弱还是得来，毛子是不允许哪辆弹夹车开起来太顺手的。具体信息下面一一阐述。
先说说没削弱前的瑞典线的重坦：
其实这次测试玩家们最大的收获不是瑞典TD，而是瑞典重坦，因为瑞典线的顶级重坦实在是一部让人相当满意的战车。这就好像是你原本陪着基友去相亲，然后基友相亲没相上，陪着对面那个来相亲的妹子的美女闺蜜反倒把你看上了这种感觉。
没削弱前的瑞典线高级重坦被认为是和法国车更相像但防御更强的一类弹夹车：
这车就是开起来非常舒服，首先是这车的外形，就是为大俯角而量身定做的，双面倾斜炮塔加上楔形首上，可以说让这架车在坡后卖头时可以免疫榴弹之外所有打击，这车在平地上时炮塔也能各种银币金币弹不穿(前提是正式服不被削)，其次这车的火控并没有因为高防御力的炮塔而遭到了任何妥协，相反，这车在停车时的阔圈非常优秀，全速转动炮塔圈也只是稍微大了点(我当时有装垂稳)。
三架弹夹重坦我都开过，57就是偏向于火力而牺牲了机动，后来火控也被砍了，50b则是爆发力稍差，但机动出色，没弹了也能跑得了，但这车不能扛。而瑞典10级重坦则是牺牲了爆发力，但机动火控都很优良，炮塔防御力还非常优秀，没削弱前的瑞典10级重坦实测在开局跑位时开到极速前并不会被50b拉开距离，两架车其实差不太多。
但是!最让人点赞的还不是这些，瑞典弹夹车体积非常较小，这点简直太赞了，小体积意味着更好的避弹能力，更强的隐藏能力，能让处女座更加满足的藏身能力，以前在小山坡后卖个炮塔硬是捂不住裤裆，这下裤裆终于藏得下去了。
瑞典与法国9级重坦正面投影面积比较：
瑞典于法国10级重坦侧面投影面积比较：
瑞典8级重坦比9级10级重坦体积更小，其实就是中坦的体积。
好吧，该来说说刚刚迎来削弱后的瑞典线9级10级重坦了：
削弱前瑞典9级重坦：
削弱后瑞典9级重坦：
这是成员都在100%，配件都是垂稳通风瞄准情况下的面板数据(不要在意隐蔽的不同，后者打了迷彩)。
削弱前的瑞典10级重坦：
削弱后的瑞典10级重坦：
同样是成员100%，配件垂稳通风装弹瞄准(后者有打迷彩)。
削弱后的瑞典线9，10级重坦面板数据：
(不要在意隐蔽的不同因涂有迷彩)
削弱前的瑞典线9级10级重坦：
10级重坦数据调整清单：
马力从900削弱到700
转向削弱2度
长装填削弱到33秒
短装填削弱到3秒
底盘正面装甲削弱20毫米到90毫米
目前的10级重坦详细数据：
目前的9级重坦详细数据：
短装填到了3.51发，打别人两炮别人还你一炮。
8级重坦详细数据：
