依照3个不同位置的出生位置点，给予玩家一个特定的限制认为(假设：3号出生点就必须要和敌方3号出生点的敌人互怼)以此类推
地图0、9线是依照K0的高点和F7的侧翼支援，来完成的交叉配比支援。地图1、2线是依照A1高点和D4的视野侦查判断，来完成的逐步进攻。
最大的争议区中路山经过几天的战场变化，原来一直抢山的小伙伴最终发现山本身，对于前期的战场变化得不到相应的帮助，同时该山处在敌我双方的直射支援区内。要想展现出该山的价值就必须1、2线城市或0、9线，我们暂且称之为外线取得绝对视野优势后，该山的用处也就体现出来了
关于平局消耗及相关措施，经过几次的尝试体验发现有存在平局的可能。
(1)其实双方可选择自己薄弱的一条线做防御，但是视野范围要在双方的2号出生基地，后点的支援区内。
(2)最近几天大家都或多或少的忽略了城市，都是依托0、9线和中路展开的配合。
(3)未来该地图的主战场可能会转移至城市依托高点+城市+侧翼3个方向配合完成对城市的包夹，从而占领中路山，然后将敌人压制在一片蔚蓝的平原上(以上是个人猜想)因为城市的3个向的距离较近、支援较快、掩体较多。
双方3号出生点简单概括如下：
首先看距离看上去基本上相同，但是为什么在双方都配合有MT的情况下蓝方的MT要比红方的先到呢!
问题就出在地形上，也就从而体现了0、9对于红方出生点来说防御的优势要大于进攻，因为你不能决定性的抢到K0敌人对于红方形成的就是一个交叉火力，从而照成斜坡互卡区被交叉火力打击进退两难，强行翻坡又会遭到中路打击，强行进攻又在敌方后点的TD支援直射点，得不偿失。
友情提示在：3号出生点出生的红方队友要看自身10辆车型的配置，根据条件选择进攻或者防守。
该方利用绝对优势的掩体是绝对在防御中不会吃亏的，何况有中路支援。
双方2号出生点简单概括如下：
抢山不是前期的选择因为它不能给与队友绝对的支援(但是可以在地图中标记的交叉点阻击一下上山的敌人)该山的路线有2条上山路线，不同路线对山点的影响不同。
切记——从F5上山对车辆有一定要求，而且危险系数较高。来看中路标记出的两条粉色路线，其实该位置有点向(韦斯特菲尔德的反斜面)是可以通过车辆的高速飘亮敌方该区域的敌人的给与后点TD一个输出机会，但是对个人的手法有一定要求，因为撤离路线要利用掩体跑路。在位于D4有一个视野压制点，该位置可埋头和前期点亮过路1线的小部分敌人，切记不要长时间停留一旦敌人过路到C1高点是可以打击到该位置的。
双方1号出生点简单概括如下：
基本都是绕行底线到达A1高点，却基本上忽略了城市。当然即使拿到高点得不到城市的视野给与也不敢贸然进攻，而且处在火炮的覆盖范围之内。关于该城市和高点的配合路线我会在近期分享给大家，因为毕竟要综合大部分水友提供的建议和意见，为大家提供一个相应全面的进攻和防守路线。