狂野飙车7拿索4级车宾利攻略，路线上我的选择是走第一、第二、第三条捷径，放弃最后一条捷径，除终点前那串氮气外其余加速氮气一个别漏。具体来看狂野飙车7拿索4级车宾利攻略
1、就我的成绩来说，车辆零改装，路线上我的选择是走第一、第二、第三条捷径，放弃最后一条捷径，除终点前那串氮气外其余加速氮气一个别漏。
2、拿索是一条比较即简单又困难的赛道，新手喜欢拿索是因为急弯比较少，而对于高要求的玩家来说，拿索却有很多值得反复推敲磨练的地方，不过这次学院的难度并不是特别大，部分路段较窄，想跑好成绩，请先确保不碰擦。
3、这辆宾利 continental GT的一段极速在330，二段极速在340，三段极速是357，吃加速瞬间时速最高目测可达430以上，而且吃加速后降速非常慢，车子转向略有不足，对于图中几处急弯略显吃力，车子较重，不容易飞起来，氮气效率不错而且换气掉速也较缓，所以我的换气频率也不高，换气速度保持在345-355，不过大部分的换气都是瞬间完成，这样的换气速度区间基本可以达到氮气消耗和补充的平衡，因为这张图对氮气的需求不是特别的大。
5、赛程难点主要是如何起步、如何通过第二条捷径和终点前弯道的处理，而实际上，这三点也是在线赛中最需要拿捏的。