接送孩子有新招：宝贝计划将在滴滴中推行，看看别国未成年如何出行，全球华语广播网近日报道，且经滴滴出行相关负责人证实，宝贝计划即将上线，这个计划虽然我们很期待，但同时也存在一连串的疑问。究竟什么是宝贝计划?它当初的出发点是什么?孩子的安全可言确保么?靠谱么?
3月31号，滴滴出行放话说要“发大招”，并介绍了“宝贝计划”：以安全专业的驾驶司机、贴心周到的行程管理，解决家长接孩子上下学的需求痛点。
这个“宝贝计划”一抛出，被问得最多的问题就是——安全吗?这个“安全”至少分成两个层面，一是司机是否可信任;二是接送行程是否可控。
两个月前，一家在洛杉矶运营，名为 Hop Skip Drive 的专车服务公司走进了大众视野。这家公司业务很简单：为7~17岁年龄段的孩子提供专车接送，没时间送孩子上学、上课、参加活动的父母，可以提前约车。这或许是滴滴决心上线“宝贝计划”的原动力之一，因为他们终于看到了成功的可能性。
但，这家美国公司的服务在国内能否成功复制还是个问题：比如它设定的对象是7--17岁的孩子;车内有监控，家长见到司机确认司机身份后，把孩子送上车，通过APP可全程追踪孩子的行程;司机把孩子送到目的地后，必须见到学校的老师或家里父母才能让孩子下车……听起来，他们更像是在做接送孩子的保姆，而不是提供一种出行方式。
目前，虽然滴滴方面认为自己已“做好了充分的准备”，但从家长们的反馈看，准备永远都不会“足够充分”。
看看其他国家，接送未成年人的专用车有哪些?车辆和司机需要具备哪些资格条件，上路后又如何进行监管?
首先来看欧洲的比利时。《全球华语广播网》比利时观察员刘杨介绍，在比利时，负责接送未成年人的，除了私家车辆，主要是专门的校车，相关的管理非常严格。除此以外，家长们也不放心让孩子搭乘其它交通工具。
专门的校车其实只在私人学校或者在欧盟国际学校里才提供，而且也不是送到家的，需要在家附近的站点上下车。有些学校的校车还需要付费。实际上，比利时的孩子放学后一般都是由家人包括父母，长辈或者亲属接送孩子，其实比利时也并没有特别严格的监管制度。也就是说，原则上，放学后，孩子的人身安全就与学校无关了，学校没有硬性的规定：必须是父母接送或者怎么样，任何人只要是经过孩子父母认可的都可以去接送。前一阵子，布鲁塞尔遇到了恐怖袭击的时候，有一段时间，接送孩子的人必须是父母，还需要出示身份证。不过，现在这个事已经过去了一个月，所以基本上也恢复到原来的情况了。
把目光转向日本。《全球华语广播网》日本观察员黄学清介绍说，日本的幼儿园基本都配有校车，这些校车不仅安全有保障，而且外形非常可爱，很受孩子欢迎。不过，到了小学阶段，就没有校车了。家长们往往会让孩子自己搭乘地铁等公共交通工具去上学，并不担心孩子的安全问题。
日本几乎每一家幼儿园都有可爱的校车，校车的安全性和司机的资质都要经过严格的审查。比如司机必须有十年以来没有违章的记录，并且要通过心理测试考察他们的情绪管理和应变的能力等。到了小学、中学等就没有校车了，公立学校是按照区域划分入学，学生都是住在学校附近的孩子，中学生是自己上下学，小学生是学校按照上学路线组织排出队上学，很多学校不允许家长开车接送孩子，每个学童都要加入保险，被保的项目包括上下学途中的事故，但如果是家长开车接送，一些保险是把这种情况排除在赔偿范围以外的，所以就算是有个别家长开车接送孩子，也极少有家长愿意拼车带上别人家的孩子。上私立学校的学生，学校就不一定离家很近了，日本的治安状况非常好，从小学一年级就可以独自上学，但是因为早上公交车比较拥挤，不少家长会送孩子去上学，放学一般是在下午2、3点，孩子们就自己乘坐轻轨、地铁或者是巴士回家。
最后来关注美国，这里是优步等互联网专车最初发展壮大的地方。不过，优步其实有明确的规定，不允许搭乘未成年乘客。《全球华语广播网》美国观察员庞哲介绍，虽然知名专车品牌没有开展接送未成年人的业务，不过有一些创业公司正在做这方面的尝试。这些公司主动设置了比普通专车更严格的准入门槛和监管机制，来保障孩子的安全。
美国的Uber、Lyft、Sidecar等等都各自有公司的政策规定，尽管政策细节多少有些不同，但是不对18岁以下的乘客单独提供服务的规定是一致的。如果18岁以下的乘客需要服务的话，按公司一般规定都必须要有成年人陪同，因为只有18岁以上的消费者才可以开户，而只有开户的消费者才可以叫车。看起来规定很明确，但是具体执行情况就不那么简单了，首先有了这种服务之后，的确给繁忙的家长都创造了很多方便。无论是在开会还是在应酬都可以，只要用手机叫车随时就可以把孩子送到文化补习班、舞蹈、钢琴课或者朋友家去玩，之后再直接接回家，所以家长往往会叫车来接送自己的孩子;另外如果18岁以下的儿童用自己的父母的账号叫车，开户的父母虽然能够收到短信，也可以知道孩子从哪里上车，哪里下车，全程的具体情况以及具体时间都能够了如指掌。但是至于孩子乘车过程中会出现哪些状况，以及孩子自己前往的那些地方是否安全，父母就无法掌握，所以很多家长困惑，是不是应该使用这种服务，运送自己的孩子单独到某些地点。
另外对于出租汽车公司来说，生意虽然多了，但是责任也是非常的大，如果成年乘客捣蛋，司机可以把乘客请下车。但是孩子在车上闹事，司机就无法把孩子中途请下车了。另外如果孩子在车里出现任何状况，都会算是司机的过失，因为原则上公司规定不可以单独运载儿童。