对于真实赛车3中的MR驱动赛车中的相关性能，基本上是按照空间和配置来获取其中的最大驱动效益的;而对于其中的所在现实生活中，某些大、中型客车也采用该型式的驱动方式，主要还是针对于相对的稳定性较好，在结合其中对车厢里的配置内容优点来说，MR驱动系统还是显得高效一些。
除了在对空间和高效的内容，MR驱动系统出现的、具有车厢内的面积利用率则表现的较高，更是有车内噪音小、传动轴短、传动效率高等优点。所以说无论是赛车、方程式车系，还是常见的大客车，其中的车厢里的配置内容优势还是能够在MR驱动中能顾具现出最大攻效。